שילוח להולנד מישראל: שער כניסה לאירופה
בקצרה: הולנד היא אחד משערי הכניסה החשובים לאירופה, ולכן הרבה סחורה נכנסת דרכה ומשם ממשיכה למדינות אחרות באיחוד.
למה הולנד חשובה
בהולנד נמצא אחד הנמלים הגדולים באירופה, רוטרדם, ולצדו שדה תעופה גדול לטיסות מטען, סכיפהול. הרבה סחורה שמיועדת לגרמניה, בלגיה וצרפת נכנסת קודם להולנד ומשם ממשיכה ביבשה.
לכן גם סוחרים שהלקוח הסופי שלהם לא בהולנד בוחרים לעיתים להכניס את הסחורה דרכה. זו החלטה שכדאי לקבל אחרי שבודקים מסלול ועלות, ולא רק לפי שם הנמל.
ים או אוויר
שילוח ימי מתאים לכמויות גדולות ולסחורה כבדה. הוא זול יותר ליחידה אבל איטי יותר. שילוח אווירי מתאים לסחורה דחופה, קטנה או יקרה.
בשילוח ימי מדברים על FCL, מכולה שלמה שמיועדת למשלח אחד, או על LCL, מכולה משותפת שבה כל משלח ממלא חלק. בשילוח אווירי המחיר נקבע לפי משקל, ובחלק מהמקרים לפי משקל נפחי, שמחשב כמה מקום החבילה תופסת.
מכס ומע״מ
סחורה שמגיעה להולנד מישראל עוברת הצהרת מכס. משלמים מכס ומע״מ לפי סוג המוצר וערכו. השיעורים משתנים, ולכן נבדוק אותם מול הרשות לפני כל משלוח.
בהולנד קיים הסדר שמאפשר לעסקים מורשים לדחות את תשלום מע״מ היבוא ולדווח עליו בדוח הרגיל. ההסדר מתאים בעיקר ליבואנים קבועים, ודורש אישור מהרשות. לא כל עסק זכאי לו, ולכן בררו את זה עם יועץ מקומי.
עסק שמייבא בקביעות צריך מספר EORI, מספר רישום למכס באיחוד האירופי.
מה מגבילים
כמו בכל האיחוד האירופי, מזון מן החי, צמחים, תרופות וקוסמטיקה כפופים להגבלות. סוללות ליתיום נחשבות לסחורה מסוכנת. הולנד מקפידה בפרט על בדיקות של מוצרי מזון וחקלאות, בגלל חשיבות התחום שם.
אם אתם שולחים מדגם או מתנה, כתבו עליו תיאור אמיתי. משלוחי החזרה לישראל מטופלים כמשלוח חדש.
סוחרים רבים מתלבטים אם לשלוח ישירות לכל מדינה באיחוד או להכניס את כל הסחורה להולנד ולפזר משם. אין תשובה אחת. הבחירה תלויה בכמות, בסוג המוצר, בזמן שיש לכם ובמי משלם את המס בכל מדינה.
כדאי להיות זהירים גם במשלוחי מדגמים למתחרים ולתערוכות. מדגם בלי ערך מסחרי עדיין צריך להיות מוצהר, ואם הוא חוזר לישראל כדאי לתעד זאת.
שלבו בהחלטה גם את שאלת האחסון. סחורה שנכנסת להולנד יכולה לעבור למחסן מקומי, ומשם לצאת ללקוחות בכל אירופה. זה מקצר זמני אספקה אבל מוסיף עלות מחסן ודורש ניהול מלאי. לעסק קטן, שילוח ישיר מישראל ללקוח הסופי עדיין פשוט יותר.
בכל מקרה, בררו מראש מי מטפל בהצהרת המכס בהולנד. אצל חלק מהמובילים זה כלול, ואצל אחרים צריך לשכור עמיל מכס נפרד, והדבר משפיע על המחיר ועל הזמן.
מה לעשות עכשיו
- החליטו אם ההובלה תהיה ימית או אווירית.
- אם הסחורה ממשיכה למדינה אחרת, ציינו זאת מראש.
- הכינו חשבונית מסחרית, רשימת אריזה ו-HS Code.
- בררו אם יש לכם או ללקוח מספר EORI.
- שלחו לנו את הפרטים ונתאים מסלול.
רוצים שנבדוק את זה בשביל המטען שלכם?
קבלו הצעת מחירעוד לקריאה
ספרו לנו מה שולחים
ארבע שורות, פחות מדקה. את השאר נשלים יחד.